车身抖动也会预示着轮 胎内部有着某些问题;即使汽车轮胎不是汽车抖动的根本缘由，抖动也会损害汽车轮胎的性能，不久之后引起汽车轮胎问题，引发爆胎。
汽车轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度必须要大于1.6毫米，假如你常常开车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士，购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度;然而老驾驶员常用一种广为流传的方法来大致估计胎面花纹厚度，那就是拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中， 由于硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以假如这个时候还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
过多的振动和抖动
汽车前行过程中出现适量的抖动是不可防止的，尤其是在道路情况较差的条件下。当你已经有了肯定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己看出什么样的抖动在合理范围内，与什么样的抖动说明汽车存在问题。
胎面花纹磨损指示线
新款汽车轮胎比过去的老式商品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。当汽车轮胎很新或磨损程度非常低的状况下，这类指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定量 这类隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查汽车轮胎可以偶尔发现一到两条指示线 的时候，说明胎面花纹厚度已经降低了不少，这样的情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。假如汽车轮胎上的几乎所有指示线都明确可见，意味着你需要尽快更换汽车轮胎了。
汽车轮胎侧壁裂纹
汽车轮胎上存在的问题并非全部集中在胎面上，汽车轮胎侧壁也会出现一些问题。通过察看查找汽车轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这类细小的沟槽预示着汽车轮胎上将来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发汽车轮胎的爆裂，这类汽车轮胎问题都是大家极力期望防止的。所以在汽车轮胎侧壁裂纹看着比较紧急的时候，还是以最快的速度把 汽车开往修理厂更换汽车轮胎为上策。
汽车轮胎上的凸起和起泡
有的状况下，汽车轮胎的外表面会由于强度不够，致使高出正常汽车轮胎表面的凸起和起泡。这就好似血管中出现的动脉瘤，汽车轮胎也面临类似的情况，假如你没能准时把汽车送往修理厂测试汽车轮胎问题，胎面上强度不足的地区极大概引发忽然的爆裂，高速行车下的汽车轮胎爆裂甚至会致使驾乘职员出现紧急的伤病。
刚买完新车，开始上路时，最易出问题的就是车漆了，一点点的不小心，都比较容易把车漆刮伤，洗车时的不小心就会把车漆给刮花，若是油漆表面被刮花，伤痕应该是浅浅的白色，那种状况还好，仅需用粗蜡打磨几次就好了，无需做太多处置。
补漆注意点
假如车漆只不过表面被刮花，不处置也没关系。假如刮蹭比较紧急，都能看到底漆了，并且刮蹭的部位是保险杠、后视镜等等工程塑料制作的部位，这类部位的刮蹭修不修的都无所谓，就看用户的意愿了。假如刮蹭紧急的部位是在车身的其他部位上，那就需要要补漆了，假如不补漆，钢板就会开始生锈，一旦已经生锈了，再去补漆也于事无补了。
补漆的时候，最好去专业的喷漆厂补，想要获得好的喷漆成效，肯定是需要无尘的高温烤漆车间的，还需要一名技术非常强的喷漆工，所以必须要找专业的喷漆厂。在这里，记者特别要说的是，有的修理企业说自己是用原厂漆修补的，那是根本不可能的事，由于原厂漆是需要历程200℃的高温烘烤的，假如它是用原厂漆修补，那车上的其它部件怕是都承受不了200℃的高温的，其实，补漆所用的漆是专门用来低温烘烤的漆。
修补漆的颜色
修补漆的颜色通常都是修补职员自己现场调配出来的，由于车子用时间的长短与用的频率不同，车子的油漆会有不同程度的褪色，假如用出厂时的颜色补漆，会产生明显的色差，影响美观。另外，为了降低色差，修补职员一般会将有关联的车体全部重新喷一次，以降低色差的程度。